Vi har utvecklat en ny båt i vårt sortiment, som är den bredaste vi har byggt hittills. ALUCAT® W30 lanseras under 2026. Båten är dock redan tillgänglig för förhandsbeställning, och vår konstruktionsavdelning kan redan nu ta fram en skräddarsydd design.
Varför bredden spelar roll
Inom båtbranschen talar man ofta om längd och bredd. Längd och bredd berättar dock bara en del av bilden, eftersom det i professionell användning är den totala arbetsytan som avgör båtens användbarhet.
W30 har en skrovbredd på nästan fyra meter (Bmax 3,99 m) och en total längd på cirka 8,5 meter med motorer. I praktiken innebär detta 30 kvadratmeter helt plant, tröskelfritt däcksutrymme. Som jämförelse förloras en betydande del av bredden i de flesta V-skrovsbåtar i samma längdklass på grund av skrovets avsmalnande form. ALUCATs katamaranskrov löser detta problem, eftersom skrovsidorna går rakt uppåt, vilket innebär att den användbara ytan är verklig arbetsyta utan att förlora en enda centimeter.
W30 och 30 m² arbetsyta
På däck finns plats för till exempel ett fordon som en fyrhjuling, en personbil eller en hästtransport, samt tung utrustning och flera personer samtidigt utan att stabiliteten påverkas. Den breda bogrampen underlättar lastning och lossning avsevärt. Däcksytan är helt anpassningsbar: hytt, kranar, förvaringslösningar och fästpunkter placeras exakt där de gör mest nytta.
Vad innebär B-certifiering i praktiken
W30 är vår första modell för vilken vi ansöker om CE-klassificering i kategori B, den så kallade “Offshore”-klassificeringen. Detta är ett viktigt steg i vårt modellutbud.
CE-klassificeringssystemet delar in båtar i fyra kategorier utifrån de förhållanden de är konstruerade för att fungera säkert i. Kategori B innebär att båten är avsedd för öppet hav, där vindhastigheter kan nå upp till 40 knop (Beaufortskalan 8) och signifikant våghöjd upp till 4 meter. I praktiken betyder detta att W30 är byggd för krävande sjöförhållanden som de flesta båtar i samma storleksklass inte klarar av.
Våra nuvarande modeller är huvudsakligen CE-klassade i kategori C, vilket innebär att de främst är avsedda för kustvatten, inre vattenvägar och skärgårdar. Klassificeringen i kategori B utökar W30:s operationsområde avsevärt och gör den mer lämpad för offshore-uppdrag, längre kustoperationer och förhållanden där vädret kan förändras snabbt. Anna palautetta BizChatista
I professionell användning har certifieringen också betydelse i upphandlingsprocessen: myndigheter, räddningstjänster och andra offentliga aktörer kräver ofta att en viss CE-klassificering uppfylls vid upphandlingar.
Källa: Förklaring av CE-klassificering, Exclusive Auto Marine (https://exclusiveautomarine.com/blog/ce-certification).
Byggs på beställning
Liksom alla ALUCAT®-båtar byggs även W30 alltid på beställning för hand i Ylöjärvi, Finland. Varje båt är unik och utformas från grunden enligt kundens behov. Det innebär att W30:s däckslayout, utrustning och tekniska lösningar bestäms av dess användningsområde.
Även om W30 officiellt lanseras senare under 2026 tas beställningar redan emot. Vårt konstruktionsteam kan påbörja preliminära ritningar och kostnadsuppskattningar direkt efter första kontakt.
Kontakta oss
Om du söker en båt som erbjuder mer arbetsutrymme, bättre stabilitet och möjligheten att anpassas efter dina behov, är W30 väl värd en närmare granskning.
Kontakta vårt konstruktionsteam och berätta vad du behöver. Tillsammans tar vi fram hur just din ideala W30 ska se ut.
ALUCAT® W30 – Tekniska specifikationer kompletteras under 2026. Följ vår webbplats och våra sociala medier för att hålla dig uppdaterad.