Olemme kehittäneet mallistoomme uuden veneen, joka on tähän mennessä levein rakentamamme alus. ALUCAT® W30 julkaistaan vuoden 2026 aikana. Vene on kuitenkin ennakkotilattavissa, ja suunnitteluosastomme voi tehdä räätälöidyn suunnitelman jo nyt.
Miksi leveys ratkaisee
Venealalla on totuttu puhumaan pituudesta ja leveydestä. Pituus ja leveys kertovat kuitenkin vain osan totuudesta, sillä ammattikäytössä kokonaistyötilan määrä on se, joka määrittää veneen käyttökelpoisuuden.
W30:n runkoleveys on lähes neljä metriä (Bmax 3,99 m) ja kokonaispituus moottoreiden kanssa noin 8,5 metriä. Tämä tarkoittaa käytännössä 30 neliömetriä täysin tasaista, kynnyksetöntä kansitilaa. Vertailun vuoksi: useimmissa saman pituusluokan V-runkoveneissä huomattava osa leveydestä menetetään rungon kapeneman vuoksi. ALUCATin katamaraanirunko ratkaisee tämän, sillä rungon reunat nousevat suoraan ylöspäin, jolloin käytettävissä oleva tila on todellista työtilaa yhtäkään senttiä menettämättä.
W30 ja 30 neliömetriä työtilaa
Kannelle mahtuu kerrallaan vaikkapa ajoneuvo, esimerkiksi mönkijä, henkilöauto tai hevoskärry, sekä raskasta kalustoa ja useita henkilöitä samanaikaisesti ilman, että vakaus kärsii. Leveä keularamppi helpottaa lastaamista ja purkamista huomattavasti. Kansitila on täysin muokattavissa: hytti, nosturit, säilytysratkaisut ja kiinnityspisteet sijoitetaan juuri sinne, missä ne palvelevat parhaiten.
B-sertifikaatti: mitä se tarkoittaa käytännössä
W30 on ensimmäinen mallimme, jolle haemme CE-luokituksen kategoria B:tä, eli niin sanottua ”Offshore”-luokitusta. Tämä on merkittävä askel mallistossamme.
CE-luokitusjärjestelmä jakaa veneet neljään kategoriaan sen perusteella, millaisissa olosuhteissa ne on suunniteltu toimimaan turvallisesti. Kategoria B tarkoittaa, että vene on suunniteltu avomeriolosuhteisiin, joissa tuulen nopeus voi olla jopa 40 solmua (Beaufortin asteikolla 8) ja aallokon merkittävä korkeus jopa 4 metriä. Käytännössä tämä tarkoittaa, että W30 on rakennettu vaativiin meriolosuhteisiin, joihin useimmat saman kokoluokan veneet eivät sovellu.
Nykyiset mallimme ovat pääosin CE/C -luokiteltuja, eli ne on suunniteltu ensisijaisesti rannikkovesille, sisävesille ja saaristoihin. B-luokitus avaa W30:lle huomattavasti laajemman toimintasäteen ja tekee siitä sopivamman esimerkiksi avomeritehtäviin, pidempiin rannikko-operaatioihin ja olosuhteisiin, joissa sää voi muuttua nopeasti.
Ammattikäytössä sertifikaatilla on merkitystä myös hankintaprosessissa: viranomaiset, pelastuslaitokset ja muut julkiset toimijat edellyttävät usein tietyn CE-luokituksen täyttymistä kilpailutuksissa.
Lähde: CE-luokituksen selitys, Exclusive Auto Marine (https://exclusiveautomarine.com/blog/ce-certification).
Rakennetaan tilauksesta
Kuten kaikki ALUCAT®-veneet, myös W30 valmistetaan aina tilauksesta käsityönä Ylöjärvellä. Jokainen vene on yksilö, joka suunnitellaan asiakkaan tarpeiden mukaan alusta alkaen. Tämä tarkoittaa, että W30:n kansitila, varustelu ja tekniset ratkaisut määräytyvät sen mukaan, mihin tehtävään vene tulee.
Vaikka W30 julkaistaan virallisesti myöhemmin vuonna 2026 aikana, tilauksia otetaan vastaan jo nyt. Suunnittelutiimimme voi aloittaa alustavat piirrokset ja tarjouslaskelmat heti yhteydenoton jälkeen.
Ota yhteyttä
Jos olet etsinyt alusta, joka tarjoaa enemmän työtilaa, parempaa vakautta ja mahdollisuuden räätälöintiin tarpeidesi mukaan, W30 kannattaa ottaa tarkempaan harkintaan.
Ota yhteyttä suunnittelutiimimme ja kerro, mitä tarvitset. Katsotaan yhdessä, miltä juuri sinulle sopiva W30 näyttäisi.
ALUCAT® W30 – tekniset tiedot täydentyvät vuoden 2026 aikana. Seuraa verkkosivujamme ja sosiaalista mediaamme pysyäksesi ajan tasalla.