W18 DC TOP

Rumpftyp	Katamaran
Material	Marinealuminium 5083
Decksfläche	~ 18 m²
Länge (inklusive Motoren)	1‑mot ~ 9,35 m / 2‑mot ~ 9,3 m
Rumpflänge	1‑mot 8,805 m / 2‑mot 8,77 m
Maximale Länge (Lmax)	2‑mot 8,9 m
Breite (BH)	2,48 m
Maximale Breite (Bmax)	2,51 m (inklusive Seitengummis)
Breite der Bugrampe (Nutzbreite)	1,44 m (1,4 m)
Rumpfgewicht	~ 1600 kg
Nutzlast	~ 2000 kg (runko)
Tiefgang (bei maximaler Beladung)	~ 0,52 m
Personenanzahl	16
Tankgröße	2 × 170 l
Motorwellenlänge	XL
Leistungsempfehlung	1 × 200–350 hp 2 × 115–150 hp
Zulassungen (Zertifizierungen)	CE / C Zulassung als Arbeitsboot

Serienausstattung

Großzügige, selbstlenzende Decksfläche
Seitenbeklebungen, Standardmodelle
Stauraum im Bug
Wartungsluken (Konsole / Kabine)
Fest eingebauter Kraftstofftank AlMg 2 x 170 L
Elektrohydraulische schwenkbare Bugrampe, Nutzbreite ca. 1380 mm
Hydraulische Lenkung
Wasserabscheider / Kraftstofffilter
Geschweißte Seitengeländer aus AlMg‑Aluminium
Geschweißte Heckgeländer aus AlMg‑Aluminium
Geschweißte Bug‑Sprayrails (Haifischflossen‑Typ) aus AlMg‑Aluminium
Trailer‑Zurröse am Bug
Geschweißte Poller aus AlMg‑Aluminium, 6 Stk.
Badeleiter
Sitze an der Steuerkonsole
Dreh‑ und höhenverstellbares Sitzgestell
Automatische / manuelle Bilgenpumpe, 2 Stk.
Manuelle Lenzpumpe, 2 Stück
Seitliche Anfahrschutz‑Elemente
Bootshaken aus AlMg‑Aluminium
Feuerlöscher
Batteriehalterung
Navigationslichter
Ljudsignalanordning
Hauptschalter
Automatische Sicherungsautomaten für Bilgenpumpen, Navigationslichter und 12‑V‑Ausgang
Zusätzliche Sicherungsplätze
12‑V‑Stromanschluss
Schweißausführung und Langlebigkeit gemäß Arbeitsboot‑Standards
Schallgedämmte Rumpfkonstruktion
Geschweißte Hebeösen / Zurrösen aus AlMg‑Aluminium, 6 Stk.
Rumpf‑Inspektionsluken aus AlMg‑Aluminium mit Edelstahl‑Verschlüssen (AISI 316)
Elektrische Trimmklappen, Einmotor-Ausführung
Einmotoriges Modell mit Arbeitsplattformen auf beiden Seiten des Motors
Zweimotoriges Modell mit Arbeitsplattform zwischen den Motoren