ALUCAT W16 CABIN4 Hybrid är utrustad med två förbränningsmotorer i aktern, med en Yamaha HARMO-elmotor placerad mellan dem. I styrhytten har föraren även joystickstyrning till sitt förfogande. Denna aluminiumkatamaran är ett exempel på hur en ALUCAT-arbetsbåt även kan byggas som hybridversion. Men i vilka typer av arbetsuppgifter kan eldrift vara till nytta?
Hybridarbetsbåt och bränslebesparing
Den främsta fördelen med en hybridarbetsbåt är definitiv dess kostnadseffektivitet, det vill säga besparingar i bränslekostnader. När båten körs med HARMO och förbränningsmotorerna är avstängda används el som lagrats i batteriet för båtens framdrivning. Bränsle sparas varje gång eldriften ersätter ett arbetsmoment där förbränningsmotorerna normalt skulle användas.
När man planerar för bränslebesparingar och ekonomisk körning är det bra att tänka på båtens användningsområde och möjliga arbetspass: med vilken belastning körs båten och hur mycket bränsle förbrukas normalt med tung last? Körs båten i höga hastigheter eller i låga hastigheter, till exempel i skärgårds- och hamnförhållanden? Elmotorn kan också ge extra effekt tillsammans med förbränningsmotorerna.
Tyst körning och dragkraft
Yamaha anger en motoreffekt på 3,1 kW och en statisk dragkraft på 103 kgf, eller cirka 1,0 kN, för HARMO 2.0. Den sistnämnda siffran beskriver den kraft som motorn genererar när båten ligger stilla. Den hjälper till att illustrera motorns förmåga att sätta båten i rörelse, till exempel vid avgång från en brygga. Båtens hastighet påverkas av belastningen, vinden och strömmen. Tekniska specifikationer för Yamaha HARMO 2.0.
En annan fördel med en elmotor är dess tysta drift. På en arbetsbåt blir den praktiska betydelsen särskilt tydlig vid tilläggning: när förbränningsmotorerna är avstängda kan muntliga instruktioner på däck och på bryggan höras utan att man behöver ropa.
Hybrid- eller helelektrisk arbetsbåt?
W16 CABIN4 som hybrid visar hur två framdrivningssystem kan kombineras i samma arbetsbåt. ALUCAT-båtar kan också konstrueras som helelektriska.
Överväger du en hybrid- eller helelektrisk arbetsbåt? Berätta för oss om en typisk arbetsdag på vattnet. Tillsammans kan vi se i vilka arbetsmoment eldrift skulle ge er störst nytta.