Das finnische Staatsunternehmen Arctia modernisiert seine Fahrwasserunterhaltungsflotte mit dem Ziel, die Energieeffizienz und die Arbeitssicherheit zu verbessern. Die im vergangenen Herbst gelieferte ALUCAT® W35 Cabin4 Long ist dafür ein hervorragendes Beispiel: ein hochmodernes Mehrzweckfahrzeug, das traditionelle, schwerere Plattformkonzepte infrage stellt.
Positioned in the coastal waters of Helsinki, the W35 is part of Arctia’s pilot project aimed at identifying new ways to carry out fairway maintenance with improved fuel efficiency. If operational experiences during the 2026 season meet expectations, the new lighter fleet will gradually replace the ageing Meri‑2000 vessels.
Technologischer Vorsprung durch Katamaranrumpf
Die ALUCAT® W35 basiert auf einer stabilen Katamaranrumpf‑Konstruktion, die eine außergewöhnlich große, ebene Decksfläche von rund 35 m² bietet. Trotz einer Gesamtlänge von 13,2 Metern beträgt der Tiefgang auch bei voller Beladung nur etwa 0,61 Meter. Dies ermöglicht den Einsatz in flachen und anspruchsvollen Fahrwassern, die für herkömmliche Fahrzeuge nicht zugänglich sind.
Wesentliche technische Daten
- Material: Robustes seewasserbeständiges Aluminium (5083)
- Nutzlast: ca. 5.000 kg
- Antrieb: 2 × Mercury FourStroke XL Außenbordmotoren (Gesamtleistung 500 PS)
- Umfangreiche Ausstattung: Amco‑Veba‑Multifunktionskran, dynamische Positionierung (DP) und umfassende LED‑Arbeitsbeleuchtung
Intelligente Technologie spart Energie und schützt die Umwelt
Arctia setzt an Bord des Schiffes ein dynamisches Positionierungssystem (DP) ein – eine in dieser Größenklasse seltene Ausstattung. Das DP‑System hält das Schiff mithilfe von GPS‑Daten exakt auf Position, ohne dass ein Ankern erforderlich ist. Dadurch wird die Wartung von Seezeichen schneller und präziser.
Darüber hinaus ist das Schiff mit Marfle‑Schiffsanalytik ausgestattet, die eine Echtzeitüberwachung von Leistung und Kraftstoffverbrauch ermöglicht. Dies unterstützt unmittelbar die Nachhaltigkeitsziele von Arctia: Die Daten helfen, eine wirtschaftliche Fahrweise zu fördern und Wartungsbedarfe frühzeitig zu erkennen, bevor Probleme entstehen.
Vielseitigkeit für professionelle Einsätze
Das Schiff ist für den ganzjährigen Einsatz ausgelegt, was sich deutlich in der Ausstattung widerspiegelt:
- Mehrzweckkran: Der Amco‑Veba‑Kran ist sowohl für den Güter‑ als auch für den Personentransport ausgelegt. Der Wechsel zwischen dem im Deck integrierten Arbeitskorb und dem Lasthaken erfolgt schnell, und der Kran kann sowohl manuell als auch per Fernbedienung gesteuert werden.
- Arbeitsbedingungen: Die lichtarmen Bedingungen in Finnland wurden durch eine effiziente LED‑Beleuchtung berücksichtigt. Eine beheizte Kabine, ein WC sowie ein kleiner Pausenbereich stellen sicher, dass die Besatzung auch während längerer Arbeitstage effizient arbeiten kann.
- Sicherheit: Moderne GPS‑ und Sonarsysteme gewährleisten eine sichere Navigation in den flachen Küstengewässern.
Auf dem Weg zur Fahrwasserunterhaltung der Zukunft
Die Rolle der ALUCAT® W35 in der Flotte von Arctia ist von großer Bedeutung. Sie steht für den Übergang zu leichterem, flexiblerem Einsatzgerät mit einem geringeren CO₂‑Fußabdruck. Wenn traditionelle Fahrwasserunterhaltung auf modernes Schiffdesign trifft, entsteht ein saubereres und sichereres maritimes Umfeld für uns alle.
Erfahren Sie mehr über Arctias nachhaltige Fahrwasserunterhaltung: https://www.arctia.fi
Möchten Sie mehr über maßgeschneiderte Katamaran‑Lösungen für den professionellen Einsatz erfahren? Die ALUCAT® W35 ist nur ein Beispiel dafür, wie wir ein vollständig auf die Bedürfnisse des Nutzers zugeschnittenes Arbeitsgerät entwickeln können, das sowohl Kosten als auch die Umwelt schont.