Ein individueller Katamaran für komfortables Freizeitbootfahren
In diesem Teil unserer Bootsvorstellungsreihe werfen wir einen genaueren Blick auf ein individuelles W25 CABIN8‑Projekt mit dem Projektnamen „Volvo Penta“. Der Katamaran wurde für einen privaten Kunden entworfen, der das Boot für sicheres, einfaches und komfortables Freizeitbootfahren individuell gestalten wollte. Das Besondere an diesem Katamaran ist die Entscheidung für Innenbord‑Z‑Antriebe anstelle der üblicheren Außenbordmotoren.
In diesem Teil unserer Bootsvorstellungsreihe werfen wir einen genaueren Blick auf ein individuelles W25 CABIN8‑Projekt mit dem Projektnamen „Volvo Penta“. Der Katamaran wurde für einen privaten Kunden entworfen, der das Boot für sicheres, einfaches und komfortables Freizeitbootfahren individuell gestalten wollte. Das Besondere an diesem Katamaran ist die Entscheidung für Innenbord‑Z‑Antriebe anstelle der üblicheren Außenbordmotoren.
Für dieses Projekt wurden Volvo Penta Innenbord‑Z‑Antriebe gewählt, nach denen dieses individuelle Boot auch benannt ist. Mehr über Volvo Penta Motoren erfahren Sie hier
Einsatzzweck: Offener Zugang auch vom Heck aus
Für den Kunden war es wichtig, einen reibungslosen Zugang zum Boot auch vom Heck aus zu ermöglichen. Der größte konkrete Vorteil von Innenbord‑Z‑Antrieben ist die Freiheit, den Heckbereich individuell zu gestalten, der bei Außenbordbooten meist von den Motoren eingenommen wird. Neben der guten Bewegungsfreiheit bot auch die Möglichkeit, Sitzplätze hinter der Kabine auf dem Deck zu integrieren, einen klaren Mehrwert. Bei Booten mit Außenbordmotoren bleibt im Heckbereich nicht immer ausreichend Platz für Durchgänge oder Sitzflächen. Je nach Bedarf kann das Heck zudem als Arbeits‑ oder Stauraum ausgeführt werden.
Für den Kunden war es wichtig, einen reibungslosen Zugang zum Boot auch vom Heck aus zu ermöglichen. Der größte konkrete Vorteil von Innenbord‑Z‑Antrieben ist die Freiheit, den Heckbereich individuell zu gestalten, der bei Außenbordbooten meist von den Motoren eingenommen wird. Neben der guten Bewegungsfreiheit bot auch die Möglichkeit, Sitzplätze hinter der Kabine auf dem Deck zu integrieren, einen klaren Mehrwert. Bei Booten mit Außenbordmotoren bleibt im Heckbereich nicht immer ausreichend Platz für Durchgänge oder Sitzflächen. Je nach Bedarf kann das Heck zudem als Arbeits‑ oder Stauraum ausgeführt werden.
Die hervorragenden Fahreigenschaften und die Stabilität der ALUCAT®‑Katamarane werden durch Innenbord‑Z‑Antriebe nicht beeinträchtigt – im Gegenteil, sie tragen maßgeblich zu einem sicheren und komfortablen Fahrerlebnis bei. Der W25 „Volvo Penta“ ist ein überzeugendes Beispiel dafür, wie sich auch ein größeres Boot problemlos an individuelle Anforderungen des Freizeitbootfahrens anpassen lässt.
Joystick‑Steuerung – Einfaches und präzises Manövrieren
Die in unserem Beispielboot eingesetzten Volvo Penta Innenbord‑Z‑Antriebe sind mit Joystick‑Steuerung erhältlich. Mit der Joystick‑Steuerung lassen sich Fahrtrichtung, Gangwahl und Leistung über einen einzigen Bedienelement steuern – für ein einfaches (und unterhaltsames) Fahrerlebnis.
Der Joystick erleichtert das Manövrieren des Bootes insbesondere in engen Häfen und bei seitlichen Bewegungen, da er eine präzise Feinsteuerung ermöglicht. Für den vorgesehenen Einsatz des Kunden ist der Joystick besonders beim Anlegen in Schärengebieten sowie beim Zurückmanövrieren an den Steg von großem Vorteil.
Die Joystick‑Steuerung ist auch für andere Motorkonfigurationen erhältlich, einschließlich Außenbordmotoren. Im untenstehenden Volvo Penta‑Video wird demonstriert, wie der Joystick beim Anlegen am Steg verwendet wird.
Kraftstoffeffizienz und mühelose Fortbewegung
Volvo Penta ist bekannt für seinen hohen Wirkungsgrad und den moderaten Kraftstoffverbrauch, insbesondere bei gleichmäßiger Reisegeschwindigkeit. Der geringe Widerstand des Katamaranrumpfs in Kombination mit einem effizienten Antriebsstrang unterstützt einen wirtschaftlichen Betrieb – ein wichtiger Vorteil sowohl bei längeren Strecken als auch im Alltagsbetrieb.
The W25 CABIN8 is sufficiently fast for active leisure use, yet above all stable and predictable in all situations.
Vielseitiger Raum für Freizeit und Arbeit
Dieser ALUCAT® W25 CABIN8 wurde gezielt für den privaten Freizeitnutzer konzipiert, was sich deutlich in den Raumlösungen widerspiegelt. Große Fenster sorgen in der Kabine für einen Panoramablick, während der Innenraum über komfortable Sitzplätze mit Tisch verfügt. Hinter der Kabine befindet sich zudem ein separater Sitzbereich, der als natürlicher Aufenthaltsraum dient.
Gleichzeitig machen die großzügigen Deckflächen und die klare, funktionale Struktur das Boot auch für leichte Arbeits‑ und Unterstützungseinsätze geeignet. Gerade diese Vielseitigkeit unterstreicht die zentralen Vorteile der Katamaran‑Bauweise.
Technische Daten:
Nachfolgend finden Sie eine kurze Übersicht der technischen Daten des W25 CABIN8 Volvo Penta:
- Rumpflänge: 10,3 m
- Gesamtbreite: 3,43 m
- Decksfläche: 25 m²
Kabine (Außenmaße):
- Länge: 4.230 mm
- Leveys: 2120 mm
- Höhe: 2.240 mm
- Kabinenstruktur: Die Kabine ist schall‑ und strukturell vom Rumpf entkoppelt und über Gummilager isoliert.
Auf dem Vordeck stehen Stauraum und Sitzgelegenheiten zur Verfügung, was die Nutzbarkeit des Bootes sowohl vor Anker als auch an Land deutlich erhöht.
Der ALUCAT W25 CABIN8 mit Volvo Penta Innenbord‑Z‑Antrieb ist ein ausgewogener, leicht zu handhabender und vielseitiger Katamaran, der den Komfort eines Freizeitbootes mit der aus Arbeitsbooten bekannten Funktionalität verbindet. Diese Lösung eignet sich ideal für Nutzer, die ein offenes Hecklayout, ein hervorragendes Fahrgefühl und eine mühelose Handhabung schätzen – ohne Kompromisse bei Raumangebot oder Einsatzmöglichkeiten.