{"id":14683,"date":"2026-04-10T10:13:27","date_gmt":"2026-04-10T07:13:27","guid":{"rendered":"https:\/\/alucat.fi\/?p=14683"},"modified":"2026-04-10T10:13:28","modified_gmt":"2026-04-10T07:13:28","slug":"tutkimuskatamaraani-moonpool","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/alucat.fi\/de\/tutkimuskatamaraani-moonpool\/","title":{"rendered":"ALUCAT\u00ae Boots\u00advorstellung: Forschungskatamaran \u201eMoonpool\u201c"},"content":{"rendered":"

Die neue ALUCAT\u00ae-Serie startet!\nWir pr\u00e4sentieren ma\u00dfgeschneiderte Katamarane, die auf die individuellen Einsatzanforderungen unserer Kunden abgestimmt sind.<\/p>\n\n\n\n

Den Auftakt der Serie bildet der W18 CAB6 Forschungskatamaran, der speziell f\u00fcr die Anforderungen der maritimen Forschung f\u00fcr Innomar konzipiert wurde. Ein besonderes Merkmal des Bootes ist die eigens f\u00fcr Innomar entwickelte Taucherluke im Deck \u2013 sie gab dem Projekt den Namen \u201eMoonpool\u201c. <\/p>\n\n\n\n

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Innomar & der Einsatzzweck des Bootes<\/h4>\n\n\n\n

Innomar<\/a> ist ein deutsches Meerestechnologieunternehmen, das sich auf die Entwicklung und Herstellung fortschrittlicher akustischer Unterwasser\u2011Mess- und Forschungssysteme spezialisiert hat. Das Unternehmen ist insbesondere auf Ger\u00e4te zur Kartierung des Meeresbodens und der darunterliegenden Schichten fokussiert, die unter anderem in der Meeresforschung, der Fahrwasser- und Routenvermessung sowie in Bau- und Umweltuntersuchungen eingesetzt werden.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Der Moonpool-Forschungskatamaran wurde speziell f\u00fcr die Anforderungen der maritimen Forschung angepasst. Die wichtigste Vorgabe des Kunden war, dass Forschungsger\u00e4te sicher und barrierefrei gehandhabt werden k\u00f6nnen \u2013 auch bei Seegang und mit kleiner Besatzung \u2013 und dass der Forschungsbetrieb ganzj\u00e4hrig unter allen Wetterbedingungen m\u00f6glich ist.\nDie entscheidende Eigenschaft war jedoch der einfache und uneingeschr\u00e4nkte Zugang zum Meer. Aus diesem Grund wurde im Bug des Bootes eine separate Luke konzipiert, \u00fcber die Forschungsger\u00e4te m\u00fchelos zu Wasser gelassen werden k\u00f6nnen. Eine solche L\u00f6sung ist ausschlie\u00dflich bei katamaranbasierten Booten mit ebenem Deck realisierbar. Gemeinsam mit dem Kunden fiel die Wahl auf das W18\u2011Modell CAB6, das umfangreiche M\u00f6glichkeiten zur Individualisierung sowie Platz f\u00fcr eine Kabine mit bis zu acht Personen bietet.<\/p>\n\n\n\n

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Individualisierung des Moonpool-Katamarans<\/h4>\n\n\n\n

Eine ger\u00e4umige Kabine mit hohem Komfort war f\u00fcr den Kunden ebenso wichtig wie gro\u00dfz\u00fcgige Staum\u00f6glichkeiten f\u00fcr Forschungsger\u00e4te. Neben der Steuerkonsole wurde in der Kabine eine separate Arbeitsfl\u00e4che installiert, die ein effizientes Arbeiten an Bord erm\u00f6glicht.\nF\u00fcr das Boot wurde die professionelle CAB6-Kabine gew\u00e4hlt, die \u00fcber eine wirkungsvolle Schalld\u00e4mmung sowie Vibrationsd\u00e4mpfung verf\u00fcgt. Zus\u00e4tzlich wurde die Kabine mit Klimaanlage und Heizung ausgestattet, um ganzj\u00e4hrig angenehme Arbeitsbedingungen zu gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Die Kabine bietet gro\u00dfz\u00fcgigen Raum, hohen Komfort sowie die notwendige Ausstattung f\u00fcr Forschungsarbeiten an Bord. <\/em><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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Auf dem Deck wurde ein Kran installiert, um das Handling schwererer Forschungsger\u00e4te einfacher und sicherer zu gestalten. Das Konzept erm\u00f6glicht zudem den effizienten Betrieb des Forschungsschiffes auch durch eine Einzelperson oder ein kleines Team.

Ein Maxilift<\/a> Kran mit einer maximalen Hubkapazit\u00e4t von 200 kg ausgew\u00e4hlt. Der Kran kann sowohl manuell direkt am Kran als auch per Fernbedienung, beispielsweise vom Kai aus, bedient werden. <\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Technische Daten:<\/h4>\n\n\n\n

Nachfolgend eine kurze \u00dcbersicht der technischen Daten des Moonpool-Katamarans:<\/p>\n\n\n\n

Rumpf & Abmessungen<\/strong><\/p>\n\n\n\n